Keahlian Scaglietti

Debut Ferrari 488 Spider di Frankfurt Motor Show

BeritaBintang – Mobil sport Ferrari 488 Spider resmi memulai debutnya di ajang pameran otomotif Frankfurt International Motor Show 2015 pekan ini.

Mobil ini diklaim menjadi babak baru dalam sejarah Maranello untuk mobil sport open-top V8. Model ini merupakan Spider berperforma tertinggi yang pernah diciptakan oleh sang Kuda Jingkrak.

Mesinnya ditenagai oleh mesin turbo-charged V8 milik 488 coupé berkapasitas 3902 cc yang mampu menghasilkan dorongan maksimum sebesar 670 CV, serta dilengkapi dengan Variable Torque Management System yang menjamin hantaran torsi yang mulus dan progresif pada gigi-gigi tinggi hingga maksimum 760 Nm pada 3.000 rpm.

488 Spider adalah mobil sport menakjubkan yang memiliki kemampuan akselerasi cepat (0 – 100 km/jam dalam 3 detik dan 0 – 200 km/jam dalam 8,7 detik) dan yang lebih utama lagi yaitu waktu respon tuas penggerak kecepatan super tajam hanya dalam 0,8 detik yang pada dasarnya menghilangkan turbo lag yang umumnya ada pada mesin sejenis ini.

Keahlian Scaglietti centre dalam mengolah aluminium berhasil menciptakan sebuah struktur kerangka mesin yang ringan dan berperforma tinggi.

Struktur rangka ini terbuat dari 11 perpaduan aluminium 6000 series berbeda yang berisi beragam kandungan magnesium dan memiliki karakteristik khusus yang sesuai dengan kebutuhan berbagai jenis aplikasi.

488 Spider menggunakan RHT (Retractable Hard Top) yang pertama kali diperkenalkan pada 458 Spider sebagai solusi bagi mobil bermesin mid-rear yang pertama di dunia.

Pengaturan mekanik serta kendali dinamika milik 488 Spider berkontribusi penting dalam menghasilkan performa sporty bertenaga tinggi saat mobil ini berada di jalan, dengan penyetelan Manettino yang dipilih untuk misi ini.

Secara khusus, para teknisi telah membuat peredam magnetorheological untuk menciptakan performa sporty yang maksimal tanpa mengorbankan kenyamanan. Sistem Side Slip Angle Control SSC2 yang baru juga memudahkan para pengemudi non-profesional untuk mencapai batas kemampuannya.

Selain itu, untuk menjamin kesenangan di balik kemudi pada jalan-jalan yang menantang, 488 Spider dapat merespon hampir seketika atas input dari kemudi (0,06 detik atau 9 persen lebih cepat daripada Spider sebelumnya.